高效更持久 摩托羅拉RAZR MAXX初體驗(yàn)

　　要說(shuō)現(xiàn)在的手機(jī)技術(shù)真的是嚇?biāo)廊耍裁匆暰W(wǎng)膜技術(shù)，雙核、四核處理器，單論硬件，智能手機(jī)大有趕超傳統(tǒng)PC的趨勢(shì)了。不過(guò)，相比越來(lái)越給力的硬件，手機(jī)產(chǎn)品的續(xù)航能力簡(jiǎn)直是弱爆了，一天續(xù)航都堅(jiān)持不了的各種旗艦、機(jī)皇們是不是早已讓很多風(fēng)流才子淪落為下班直奔回家的“好男人”了。

沒(méi)有電只能當(dāng)個(gè)下班就回家的好男人了

　　進(jìn)入2012年，就在各路諸侯都在義無(wú)反顧的投入到四核大戰(zhàn)時(shí)，摩托羅拉卻另避蹊徑，將去年的主力旗艦RAZR XT910內(nèi)置的電池強(qiáng)力升級(jí)，推出了擁有3300毫安時(shí)超大電量RAZR MAXX。

　　就在RAZR MAXX即將上市的前夕，手機(jī)中國(guó)評(píng)測(cè)中心也是收到了這款新機(jī)，筆者也是在第一時(shí)間從眾小編手中搶到了RAZR MAXX。那么這款電量怪獸有何魅力，下面就讓筆者帶大家搶先感受一下吧。

　　摩托羅拉RAZR MAXX在造型方面與摩托羅拉RAZR XT910一樣，同樣的4.3英寸Super AMOLED Advanced材質(zhì)屏幕讓我看不出它與前任有任何區(qū)別。

摩托羅拉RAZR MAXX

　　盡管在正面造型上沒(méi)有差別，不過(guò)經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，摩托羅拉RAZR MAXX與RAZR XT910在邊框顏色上還是略有區(qū)別的。相比RAZR XT910的黑色，RAZR MAXX的邊框采用了暗咖的配色。

摩托羅拉RAZR MAXX（左）摩托羅拉RAZR XT910（右）

　　摩托羅拉RAZR MAXX的背面也是使用了備受好評(píng)的凱芙拉材質(zhì)涂層，具有耐刮、防水等特性。

摩托羅拉RAZR MAXX（左）摩托羅拉RAZR XT910（右）

　　俗話(huà)說(shuō)，有得必有失。隨著摩托羅拉RAZR MAXX的電池容量增大到3300毫安時(shí)，RAZR XT910那7.1毫米的傲人厚度此次就不能在RAZR MAXX上實(shí)現(xiàn)了。

摩托羅拉RAZR MAXX（左）摩托羅拉RAZR XT910（右）

摩托羅拉RAZR MAXX（左）摩托羅拉RAZR XT910（右）

　　與摩托羅拉RAZR XT910相比，摩托羅拉RAZR MAXX的機(jī)身厚度增加了1.89毫米，達(dá)到了8.99毫米，不過(guò)即使這樣，它的機(jī)身依舊還算纖薄。

摩托羅拉RAZR MAXX（左）摩托羅拉RAZR XT910（右）

　　除了更換到了3300毫安時(shí)電量電池，摩托羅拉RAZR MAXX與RAZR XT910在其它硬件上可以說(shuō)基本沒(méi)有區(qū)別了。依舊是1.2GHz的德州儀器OMAP4430處理器外加PowerVR SGX540圖形渲染芯片以及1GB的RAM空間。

　
硬件參數(shù)

　　硬件參數(shù)沒(méi)有更換，所以摩托羅拉RAZR MAXX的性能測(cè)試結(jié)果也是與RAZR XT910同級(jí)，性能依舊強(qiáng)勁。

　
性能測(cè)試得分

　　而在系統(tǒng)版本與軟件上，摩托羅拉RAZR MAXX也是沒(méi)有變化，依舊是傳統(tǒng)的MOTOBLUR界面。

　
系統(tǒng)版本

　　摩托羅拉RAZR MAXX配備的3300毫安時(shí)電量電池幾乎是RAZR XT910電量的兩倍，基本上算是目前主流智能手機(jī)中電池容量最高的產(chǎn)品了。

　
續(xù)航分析

　　而從兩天的實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看，在日常的基本操控下，摩托羅拉RAZR MAXX堅(jiān)持兩天的續(xù)航是沒(méi)有太大問(wèn)題的，從Android優(yōu)化大師的電量檢測(cè)分析上看，在百分之60電量的情況下，在后臺(tái)開(kāi)啟如QQ、微博、微信等主流應(yīng)用的情況下，RAZR MAXX還能堅(jiān)持1天13小時(shí)的續(xù)航，雖然只是理論數(shù)值，但基本上與我們這兩天的使用情況相差不大，總體來(lái)說(shuō)摩托羅拉RAZR MAXX的續(xù)航確實(shí)堅(jiān)挺。

　　
后臺(tái)軟件一覽

小結(jié)：

　　雖然沒(méi)有達(dá)到XT910的7.1毫米的極致超薄水準(zhǔn)，但摩托羅拉RAZR MAXX厚度僅僅是多出了1.89毫米，而換來(lái)的卻是更長(zhǎng)的續(xù)航、待機(jī)時(shí)間，這也與剛剛發(fā)布的全新iPad同出一轍。相信對(duì)于廣大的普通的消費(fèi)者，更加持久的待機(jī)能力也是他們更為看中的吧。不過(guò)畢竟我們拿到手機(jī)的時(shí)間較短，由于時(shí)間有限，這款手機(jī)的強(qiáng)效續(xù)航能力還沒(méi)有完全表現(xiàn)出來(lái)，我們也會(huì)在近期為大家奉上摩托羅拉RAZR MAXX的極限續(xù)航測(cè)試，敬請(qǐng)期待。

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