被電訊盈科評價(jià)為“并無商業(yè)可行性”的香港移動電視的經(jīng)營牌照最終被中國移動以1.75億港元的高價(jià)拍得。從2400萬的起拍價(jià)到1.75億的成交價(jià),中國移動的大手筆趕走了另一競爭對手城市電訊。如此高投入競拍香港移動電視牌照,對于中國移動而言,關(guān)鍵還在于加速對三網(wǎng)融合的市場試點(diǎn)。
三網(wǎng)融合的自由戰(zhàn)場
香港之于內(nèi)地有太多不同,特別是在電信管制和三網(wǎng)融合政策上。這或許就是中國移動看上香港移動電視牌照的原因。在香港,中國移動將可以更為自由的測試其移動電視服務(wù),并將最后獲得的成功經(jīng)驗(yàn)再復(fù)制回內(nèi)地。
事情還得從三網(wǎng)融合說起。本月初,國務(wù)院公布了三網(wǎng)融合試點(diǎn)的首批城市名單。雖然此試點(diǎn)名單涵蓋多種類型的城市,但是數(shù)量仍十分有限,12城市尚不足以為運(yùn)營商發(fā)展三網(wǎng)融合業(yè)務(wù)提供足夠支持。更為重要的是,這些試點(diǎn)城市仍有其不同的政策限制,這些不確定因素對于運(yùn)營商而言,并不更為自由的發(fā)展三網(wǎng)融合業(yè)務(wù)。因此,也就有了借雞生蛋之舉,借道香港。
香港并不存在廣電運(yùn)營商做大地方、油鹽不進(jìn)的情況,同時(shí)香港市場的極大自由度也為中國移動推廣其CMMB制式手機(jī)電視和與之相關(guān)的手機(jī)融合業(yè)務(wù)提供了更大的空間。一旦在香港獲得成功,這一模式向內(nèi)地復(fù)制將變得更為便捷。因?yàn)橥瑸橹袊?,香港消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣并不會和內(nèi)地消費(fèi)者相去甚遠(yuǎn)。
中國移動在香港成功拍得移動電視牌照,可說是為其三網(wǎng)融合邁出成功的一步。有分析認(rèn)為,在內(nèi)地三網(wǎng)融合的大環(huán)境下,中國移動可以借此增加獨(dú)立運(yùn)營移動電視新業(yè)務(wù)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
內(nèi)地合作模式變局
對于運(yùn)營商而言,內(nèi)地三網(wǎng)融合仍有太多不確定性。盡管運(yùn)營商向往并積極推動著內(nèi)地三網(wǎng)融合的進(jìn)程,但是對于政策因素運(yùn)營商并不能完全掌控。尤其在面對傳統(tǒng)的電視運(yùn)營機(jī)構(gòu)——廣電,電信運(yùn)營商常常是無計(jì)可施。
中國移動為了能更好的在內(nèi)地市場發(fā)展手機(jī)電視業(yè)務(wù),選擇與廣電運(yùn)營商合作,甚至放棄了工信部主導(dǎo)的TMMB的手機(jī)電視國家標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)而采取廣電力推的CMMB制式。目的就在于能更為順利地拓展手機(jī)電視市場,加速三網(wǎng)融合業(yè)務(wù)的市場布局。
手機(jī)電視對于中國移動并不是一個(gè)單純的業(yè)務(wù),實(shí)際上,它承載了其三網(wǎng)融合的大任。中國移動高層在南非接受媒體采訪時(shí)表示,三網(wǎng)融合包含的范圍很廣,所以三網(wǎng)融合其實(shí)是中國移動向往已久的,現(xiàn)在終于跨出了一大步。
但是雙向進(jìn)入并不如字面上顯示的那樣容易,進(jìn)入前所要面對的壁壘仍是有目共睹的。因此,與廣電合作是目前中國移動發(fā)展手機(jī)電視所采取的策略。同時(shí),廣電系也較為認(rèn)可目前的合作模式。
專家認(rèn)為,為了滿足廣電運(yùn)營商的發(fā)展需要,同時(shí)能夠進(jìn)一步加速三網(wǎng)融合,降低前期投入資本,廣電運(yùn)營商完全可以采取與運(yùn)營商合作的模式,租用電信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng),電信運(yùn)營商則充當(dāng)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)平臺運(yùn)營者的角色,從中謀取利潤。目前安徽移動與安徽廣電就以此種模式正在展開合作。
但是,這樣的合作對于雙方而言都不是長久之計(jì)。此外,電信運(yùn)營商也希望能成為市場的主導(dǎo)者之一。中國移動高層認(rèn)為,運(yùn)營商不能光做通道,不能無所作為,還是要積極參與,所以要平衡好這兩者之間的關(guān)系。
在這樣的背景下,三網(wǎng)融合的合作模式勢必會出現(xiàn)變局。但是謀定而后動顯然是在尚未確定可行的發(fā)展路線之前必須遵循的法則。取道香港獲得運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),而后再應(yīng)用于內(nèi)地市場,不失為一種好辦法。三網(wǎng)融合模式變局前的未雨綢繆或許就是中國移動競拍香港移動電視牌照的意義。
并非一帆風(fēng)順的手機(jī)電視
移動電視的發(fā)展并非一帆風(fēng)順,這一業(yè)務(wù)在全球的推進(jìn)有太多失敗。因此中國移動在布局手機(jī)電視、推廣CMMB之時(shí),找對方向尤為重要。
據(jù)了解,目前全球運(yùn)營的移動電視標(biāo)準(zhǔn)有歐洲D(zhuǎn)VB-H、韓國的T-DMB、日本、拉美地區(qū)的ISDB-T、美國的ATSCM/H和Media-Fla以及中國的CMMB等,這些標(biāo)準(zhǔn)自2004年陸續(xù)運(yùn)營后,有成功也有失敗,但是目前看,尚未成功的居多。
韓國人在開創(chuàng)了五個(gè)“全球第一”之后于2004年正式在市場上運(yùn)營T-DMB手機(jī)電視,盡管韓國政府在推進(jìn)手機(jī)電視進(jìn)程方面非常努力,并試圖通過免費(fèi)的移動電視節(jié)目來催熱市場。但是對運(yùn)營商來說無利可圖的免費(fèi)市場最終難以為繼。目前韓國已經(jīng)停掉了一些地區(qū)如地鐵內(nèi)的T-DMB節(jié)目播放。T-DMB手機(jī)電視的市場基本上失敗。
免費(fèi)模式失敗的同時(shí),收費(fèi)模式也并非就能獲得成功。歐洲的DVB-H業(yè)務(wù)自2005年開始投入使用,當(dāng)時(shí)的預(yù)計(jì)是到2007年手機(jī)電視用戶將達(dá)到1億,到2009年實(shí)現(xiàn)3億用戶的目標(biāo)。但就目前運(yùn)營效果來看,也只能用失敗來形容。對于DVB-H的失敗,收費(fèi)太高用戶太少導(dǎo)致了運(yùn)營商再投入的減少。
手機(jī)電視本身屬于在三網(wǎng)融合大前提下的新興業(yè)務(wù),其發(fā)展模式也是需要探索的,對于中國的CMMB模式,能否突破目前的瓶頸就看中國移動如何謀篇布局。
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