三星研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù) 用于中高端車型

　　【手機(jī)中國新聞】5月14日消息，隨著全球科技行業(yè)和汽車領(lǐng)域掀起的自動(dòng)駕駛大潮，它們已經(jīng)成為了目前車企研發(fā)新車的主要方向。除了傳統(tǒng)車企的研發(fā)部門，其他領(lǐng)域企業(yè)也在跨界嘗試，其中三星電子已在硅谷設(shè)立研發(fā)工作室，主要研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，他們希望今后成為自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)的主要供應(yīng)商。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

　　據(jù)此前公布消息顯示，三星電子與哈曼公司組建了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以擴(kuò)大汽車電子領(lǐng)域市場。據(jù)了解，哈曼不僅僅是全球知名的高端音響品牌，也是領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案供應(yīng)商，已有超過3000萬輛汽車安裝了其互聯(lián)網(wǎng)汽車及音頻系統(tǒng)，包括嵌入式信息娛樂、車載信息、互聯(lián)安全服務(wù)。

　　三星電子與哈曼公司集合了超過1000名員工組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)開發(fā)，并在2017年花費(fèi)了80億美元收購了相關(guān)公司，并投入了1億美元設(shè)立研發(fā)基金，為其促進(jìn)“合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)”建設(shè)。通過計(jì)劃顯示，開發(fā)內(nèi)容主要包括計(jì)算機(jī)、傳感器、軟件、通信等，其研發(fā)成果未來用于中高端品牌車型。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

　　此外，同是IT巨頭，和競爭對(duì)手的蘋果公司有所不同的是，三星電子的目標(biāo)并非開發(fā)、生產(chǎn)出懸掛自家標(biāo)識(shí)的高階自動(dòng)駕駛車型，而是希望可以為其他公司提供自動(dòng)駕駛技術(shù)和相關(guān)研發(fā)平臺(tái)。這些技術(shù)或許可以成為未來三星重要的戰(zhàn)略方向。

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