【手機(jī)中國 新聞】在1月9日召開的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上,“第四代移動通信系統(tǒng)(TD—LTE)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榮獲2016年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎,中興通訊股份有限公司作為主要完成單位之一,獲得表彰。
TD—LTE是我國主導(dǎo)的第四代移動通信標(biāo)準(zhǔn),通俗地說,就是讓用戶輕松實現(xiàn)高速上網(wǎng)的移動4G網(wǎng)絡(luò)。近年,TD—LTE支撐起中國通信的半壁江山,中興通訊在這方面取得的成績讓人矚目。
截至2016年11月,中興通訊TD—LTE發(fā)貨量連續(xù)3年占全球發(fā)貨總量的1/3;獲得全球61個TD—LTE商用合同;在51個國家為92個運(yùn)營商建設(shè)了網(wǎng)絡(luò),包括日本、印尼、印度、意大利、美國等,日益成為TD—LTE產(chǎn)業(yè)全球化的重要一員。此外,中興通訊擁有4G LTE標(biāo)準(zhǔn)必要專利815件,全球占比超過13%。
30年來,我國移動通信經(jīng)歷了1G空白、2G跟隨、3G突破的發(fā)展過程。為加速行業(yè)發(fā)展,國家在2007年設(shè)立4G推進(jìn)組,中興通訊與工信部、原電信研究院等多個單位攜手,踏上研發(fā)征程。
5G尚處于標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)研發(fā)階段,距離2020年正式商用還有3年多時間,如何解決現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)性能逐漸成為發(fā)展瓶頸的實際問題?中興通訊聚焦移動運(yùn)營商今后3至5年的核心訴求,探索在4G時代提前享受5G高速網(wǎng)絡(luò)體驗的可能。
作為4G向5G演進(jìn)的橋梁,中興通訊率先提出Pre5G(前5G)技術(shù)理念和一攬子解決方案。相比4G,Pre5G能提升4到6倍的系統(tǒng)容量、5倍的用戶平均帶寬和100倍的單位面積連接數(shù),可提前實現(xiàn)高清移動視頻、虛擬現(xiàn)實、萬物互聯(lián)等面向5G的新業(yè)務(wù)體驗。
去年初,中興通訊首創(chuàng)的Pre5G大規(guī)模多重輸入多重輸出基站在中國、日本實現(xiàn)規(guī)模商用。這項技術(shù)是5G網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)之一,能大幅提高頻譜效益與能源效率,是中興通訊為運(yùn)營商提供Pre5G解決方案的核心技術(shù),能夠最大化加速上市進(jìn)度,讓用戶在不更換手機(jī)的情況下享受極速寬帶體驗。去年10月,該技術(shù)還獲得2016年世界寬帶論壇“最佳無線寬帶創(chuàng)新大獎”。
推動5G成為智慧城市“標(biāo)配”
除了在國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上獲得的殊榮,今年1月,由科技部和國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的第二屆“杰出工程師獎”揭曉,中興通訊首席科學(xué)家向際鷹博士憑借5G領(lǐng)域的先進(jìn)研發(fā)成果榮膺大獎。
5G不僅僅是通信技術(shù)的一次升級換代,更是制勝信息革命的關(guān)鍵。包括物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實、人工智能等,都離不開以5G為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)支撐。目前,越發(fā)成熟的4G和5G技術(shù)成為發(fā)動機(jī),已滲透到社會各行各業(yè)、生活方方面面,推動著信息技術(shù)更新。中興通訊已嘗試將4G和5G技術(shù)向更多領(lǐng)域延伸。
在智慧城市方面,中興通訊提出“一云一網(wǎng)一圖”的技術(shù)架構(gòu)。其中的“一網(wǎng)”就是通信網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng),是城市信息流的主要承載、傳輸通道,優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)未來也將成為智慧城市的“標(biāo)配”。目前,中興通訊智慧城市項目已在全球40多個國家、145個城市部署與落地,為當(dāng)?shù)卣?、市民、企業(yè)帶來可切身感受的體驗。
此外,中興通訊在智能交通領(lǐng)域也積累了一定經(jīng)驗,在交通控制、運(yùn)輸管理、電子收費(fèi)、信息服務(wù)等方面都有相應(yīng)的產(chǎn)品和方案。近日,中興通訊正式加入5G汽車聯(lián)盟,這是電信行業(yè)與汽車行業(yè)的全球跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。中興通訊將與相關(guān)產(chǎn)業(yè)伙伴一起,構(gòu)建面向不同客戶需求的智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù),不僅提供車規(guī)級的通訊芯片、4G多模模塊等車載前裝通訊產(chǎn)品和無線網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)等后裝終端設(shè)備,同時提供車載服務(wù)的操作系統(tǒng)平臺。
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