上馬4G是應該的,如果問誰在綁架4G政策,在美國企業(yè)進行游說的氛圍也不低。需要考慮的問題是,如何去客觀評價,究竟3G時代的 TD-SCDMA做得怎么樣?之前投入人力、物力之后成效如何?為什么TD-SCDMA那么成功,中國移動還要堅持五模手機呢?有什么經(jīng)驗教訓應該吸取,出現(xiàn)的問題又怎么去彌補。
現(xiàn)在需要我們反思的是:我們的3G牌照發(fā)放太遲了,3G發(fā)得遲,導致大家對移動通訊服務有需求,但是用不起。解決這個辦法要盡快推動4G,但是由于3G牌照發(fā)放遲,造成4G牌照的發(fā)放遭遇困難。這其中不光是重復建設的問題,還有通信技術(shù)有投資回收期。一代通信標準生命周期通常是20年,但10年之后下一代標準已經(jīng)開始。由于3G發(fā)放太遲,如果4G不發(fā),那和國際上比還是滯后;但發(fā)放4G牌照,剛投資的3G成本怎么收回?既然是補課,肯定有一定損失,這需要運營商自己慢慢消化,讓3G、4G在技術(shù)本身和設備上盡可能實現(xiàn)共用,降低成本。
我覺得大家需要整體反思的是,3G的決策存在什么問題。
一個很明顯的問題是,讓非商業(yè)化的東西綁架了我們的通信發(fā)展。
例如,TD標準從2011年開始的1年時間的發(fā)展相當于之前數(shù)年,這是因為中國移動獲得牌照后,對產(chǎn)業(yè)鏈梳理,它的規(guī)模優(yōu)勢令產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的劣勢縮小,所以2011年、2012年取得快速進步。但即使如此,由于TD-SCDMA 在中國商用太遲,一系列的決策都在搖擺,最終結(jié)果是已經(jīng)沒有接入國際的機會了。早期中國臺灣感興趣、韓國感興趣,日本軟銀特感興趣,但是中國作為主推的國家都沒有商用,把這個周期錯過了。這背后很難說是否這個技術(shù)成果是失敗的,但確實浪費了很多時間和在國際市場上的機會,結(jié)果造成我們整體3G的滯后。
接下來的問題是4G接著滯后還是忍痛加快發(fā)展?
在這個時候,需要起得更早,發(fā)放牌照去牽頭推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是有必要的。到現(xiàn)在為止發(fā)牌三個多月, 建設速度相當快,但看到了另一個問題:如何解決三家運營商之間有效競爭的格局問題。
發(fā)放4G牌照中,TD-LTE技術(shù)相對產(chǎn)業(yè)鏈成熟度略微差,優(yōu)先發(fā)牌是可以理解的,但是發(fā)給誰,怎么發(fā),怎么去讓它促進通信行業(yè)的有效競爭,又是如何為歷史去補課。目前來看,中國移動一家獨大的格局還是非常明顯。
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