一個“逃離城市”的決定,261天的日夜兼程,30530公里的旅途中,穿越1500公里廣袤無人區(qū),攀上海拔5000米的巍峨高山,曾在零下41度的雪地里體驗極致寒冷,也曾在牧民手中接過溫熱的油茶糌巴,35歲的周建兵騎著電動車走過了他為期一年的環(huán)游中國之旅。成為騎電動車環(huán)游中國第一人。
來自甘肅的周建兵,曾就職于一家自行車制造企業(yè),擔任設計師,之后輾轉(zhuǎn)來到上海,從事設計之余成立了自己的廣告公司,加入來滬創(chuàng)業(yè)的茫茫人海。造成這次電動車出游的契機也是因為周建兵的廣告公司業(yè)務并不繁忙,所以有很多時間投入到自己的興趣自行車騎游之中,曾經(jīng)自行車環(huán)游中國就在他的腦海中開始醞釀,但經(jīng)過對自己體力的評定,以及考慮到騎行很難有多余的體力再去體驗各地的人文風光,周建兵最終決定選擇騎電動車完成他的夢想。
與駕車、騎行不同的是,電動車在旅途中所面對的最大問題就是續(xù)航。按照目前市場上通販產(chǎn)品的規(guī)格,一次充滿電可行駛30~50公里,電池容量大一些的可以堅持100公里上下,遠遠達不到長途旅行的要求,所以增配電池是必須的。按照周建兵的計劃,每天行駛300公里是相對理想的規(guī)劃。但是在旅途中需要考慮氣候、風向、氣溫、路況等多方面影響,規(guī)劃路程所匹配的電量以及車況就顯得尤為重要,所以挑選一臺能夠持久續(xù)航同時適應多種環(huán)境的電動車是旅途的保障。
周建兵選擇的是一款小牛電動NQi Pro版兩輪摩托車頂配版,配備德國BOSCH高效電機,額定功率 3000w,擁有堪比125cc摩托車的瞬間爆發(fā)力。采用4代睿電AI動力鋰電系統(tǒng),同時小牛電動NQi Pro版兩輪摩托車頂配版還搭載了汽車動力芯片,支持運動、動態(tài)、節(jié)能三種模式,應對不同駕駛需求,不僅使其壽命更長,路途行駛也更能更遠,檢修更簡單。優(yōu)秀的ebs能量回收系統(tǒng),使剎車穩(wěn)定,保證駕駛者的安全,為應對不同的路況可以擁有3擋動力調(diào)節(jié),并且配備了前后穩(wěn)定液壓避震,極端惡略情況下也不會感到過分顛簸,230mm的涉水高度適合各種雨雪環(huán)境。再加上小牛電動NQi Pro版經(jīng)典的復古造型搭配靚麗的色彩涂裝,無論是日常使用還是兜風旅行都是不錯的選擇。價格在14999~19999區(qū)間。
如果你覺得小牛電動NQi Pro版兩輪摩托車頂配版價格有些高的話,小牛MQi2或許能夠滿足你的日常出行需求。小牛MQi2是一款符合新國標的電動車,它搭載了小牛第四代NIU Energy睿電AI動力鋰電系統(tǒng),都市版理論續(xù)航可達 65-75公里,只需要6個小時就能將其電池充滿。擁有Sport、Dynamic、E-Save三種檔位。同時小牛MQi2還搭載了全新V35 Cloud-ECU芯片,由于新國標對于電動自行車的車速作出了明確的規(guī)定,所以MQi2的最高時速也是25KM/H,支持定速巡航,更適合在城市里穿梭。除此之外還有全車LED燈、全液晶屏、定速巡航、動力模式、無鑰匙啟動、智能APP等一流配置。價格在4599~5199區(qū)間。
除了小牛以外,雅迪也是國內(nèi)占有率比較高的電動車品牌,這款來自雅迪的G5石墨烯電動車或許可以滿足你的需求,畢竟大部分人使用電動車還是當作代步工具,大多數(shù)行駛環(huán)境都是在城市道路中。雅迪G5石墨烯版最大的亮點就在于搭載了一塊7英寸TN數(shù)顯儀表,輕松了解全車所有行駛信息。雅迪自研GTR 3.0 電機,擁有1000W超強動力,扭力強勁,防水等級可達IP57,同時高效率低能耗,擁有普通、運動、節(jié)能三擋模式,應對城市中各種路況,上坡也更輕松哦。石墨烯電池也是雅迪G5石墨烯電動車的核心亮點之一,石墨烯電池擁有壽命長、充電快、續(xù)航遠三大優(yōu)勢,很好的解決了消費者使用時針對電動摩托車的低續(xù)航、電池壽命短的痛點。雅迪G5石墨烯版的減震采用著碳素鋼彈簧以及89mm超長減震行程,提高制動力的同時降低磨損量,并延長剎車壽命。價格在6999~8999區(qū)間。
以上這幾款都是目前較新的電動摩托車產(chǎn)品,除了可以與同品牌的APP進行連接以外,甚至可以直接用手機作為啟動鑰匙,科技感滿滿。怎么樣,看到現(xiàn)在又沒有一點心動呢?或許我們沒有離開城市深入自然的時間,也或者我們有著這樣那樣的理由無法專心致志在自己所摯愛的興趣上,但是如果有機會,哪怕片刻的時間,不如讓我們放下手中紛擾的瑣事,放松心情,騎上心愛的小電動摩托,去尋找永遠不會堵車的理想之路
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